Federația Patronatelor din Industria Ospitalității din România (FPIOR) susține că industria HoReCa are cu aproximativ 25.000 de angajați mai puțin față de 2024 și propune Guvernului un pachet de 10 măsuri pentru perioada 2026-2029. Potrivit materialelor FPIOR, cinci dintre măsuri sunt considerate prioritare pentru următoarele 90 de zile: revenirea TVA la 9%, relansarea voucherelor de vacanță, lansarea programului „IMM INVEST OSPITALITATE”, eșalonarea datoriilor fiscale și reducerea taxării muncii.

Citește articolul complet în StiriCompanii.ro

Într-un domeniu în care activitatea unui expeditor presupune astăzi mult mai mult decât organizarea unui transport din punctul A în punctul B, pregătirea profesională devine esențială pentru gestionarea corectă a operațiunilor, a riscurilor și a relațiilor cu partenerii.

Uniunea Societăților de Expediții din România (USER) deschide, începând cu 21 septembrie 2026, o nouă serie de cursuri complete pentru obținerea Diplomei FIATA în Expediții de Mărfuri.

Cursurile se desfășoară exclusiv online, pe parcursul a 18 săptămâni, fiind concepute astfel încât să poată fi urmate în paralel cu activitatea profesională.

Un program internațional de pregătire pentru profesioniștii din expediții

La absolvirea programului complet se obține Diploma FIATA în Expediții de Mărfuri, recunoscută internațional.

Pe site-ul USER pot fi consultate și testimonialele persoanelor care au urmat cursurile, precum și companiile care au ales să investească în formarea și perfecționarea profesională a angajaților lor.

Unul dintre testimonialele primite sintetizează foarte bine abordarea programului:

„Cursul a fost interactiv, instructiv, explicat prin cazuri concrete, atât din experiența lectorilor, cât și din partea cursanților.

Un curs cu materiale excelent redactate, bine structurat, documentat, cu exemple practice și răspunsuri lămuritoare, iar lectorii bine aleși și documentați.”

15 module care acoperă întreaga activitate de expediții de mărfuri

Programul este structurat, conform actualelor Standarde FIATA, în 15 module, care acoperă principalele moduri de transport și domeniile conexe activității de expediții:

1. Introducere în expedițiile de mărfuri
2. Transport maritim general
3. Containere maritime
4. Transport multimodal
5. Transport aerian
6. Transport rutier
7. Transport feroviar
8. Transport fluvial
9. Proceduri vamale
10. Logistică
11. Asigurări
12. Transport mărfuri periculoase
13. Siguranță și securitate
14. Tehnologii informatice și de comunicare în expediții
15. Sustenabilitate

Structura programului urmărește, astfel, întregul lanț al unei operațiuni de expediție, de la alegerea și organizarea modului de transport până la aspectele vamale, asigurări, mărfuri periculoase, securitate, digitalizare și sustenabilitate.

Unele module se desfășoară pe parcursul unei săptămâni – precum Introducere în expedițiile de mărfuri, Asigurări sau Logistică – în timp ce modulele dedicate principalelor moduri de transport (rutier, feroviar, maritim sau aerian), precum și Procedurile vamale, se desfășoară pe parcursul a două săptămâni.

De ce Diploma FIATA?

Freight forwarding-ul este o profesie care presupune cunoștințe din domenii foarte diferite. Un expeditor trebuie să înțeleagă nu numai transportul propriu-zis, ci și documentele comerciale, financiare și de transport, responsabilitățile contractuale, procedurile vamale, asigurările, particularitățile diferitelor moduri de transport, cerințele privind mărfurile periculoase, siguranța și securitatea și, tot mai mult, digitalizarea și sustenabilitatea.

Programul FIATA oferă tocmai această perspectivă integrată asupra profesiei.

Pentru cursant, Diploma FIATA reprezintă o confirmare, recunoscută internațional, a pregătirii profesionale în domeniul expedițiilor de mărfuri. Pentru angajator, formarea contribuie la dezvoltarea unor echipe mai bine pregătite să gestioneze operațiuni complexe și să înțeleagă responsabilitățile și riscurile asociate acestora.

Și cursuri specializate, în funcție de domeniul de activitate

Persoanele care nu doresc să urmeze întregul program pot opta pentru pachete de curs specializat pe moduri de transport (rutier, aerian, maritim sau feroviar) și servicii conexe.

Participanții pot selecta modulele relevante pentru activitatea lor și obțin, la finalizarea acestora, Diploma de participare USER.

Această variantă este potrivită inclusiv companiilor care doresc să își pregătească angajații punctual, în funcție de responsabilitățile și domeniul lor de activitate.

Noua serie începe pe 21 septembrie 2026

Înscrierile pentru noua serie de cursuri complete pentru obținerea Diplomei FIATA în Expediții de Mărfuri sunt deja deschise.

Data începerii: 21 septembrie 2026
Durata: 18 săptămâni
Format: exclusiv online
Program: 2 – 3 sesiuni/săptămână, între orele 18:00 – 20:00
Diploma obținută: Diploma FIATA în Expediții de Mărfuri, recunoscută internațional
Locuri: limitate

Mai multe informații despre programul complet sunt disponibile pe site-ul USER: https://user.ro/cursuri-complete/ 

Pentru informații despre pachetele de curs specializat, testimoniale și companiile care au participat la programele de formare USER, poate fi consultată secțiunea Cursuri: https://user.ro/cursuri/ 

Înscrieri și informații

Constantin Badea – Coordonator cursuri
training@user.ro | 0753 055 006

Iuliana Badea – Secretar General USER
office@user.ro | 0752 089 899

O nouă serie începe pe 21 septembrie 2026. Locurile sunt limitate.

Sursa: StiriCompanii.ro

Lucrez în ture și cresc singură un copil. Am renunțat la trei activități pentru fiul meu pentru că, pur și simplu, nu aveam cum să-l duc. A patra a rezistat — și vreau să spun de ce.

Când ești singurul părinte și ai un program care se mișcă, nu cauți „cea mai bună activitate” pentru copil. Cauți activitatea pe care chiar reușești s-o duci. Sună mai puțin frumos, dar ăsta e adevărul din spatele oricărei promisiuni de „dezvoltare armonioasă”: dacă logistica nu se leagă, nu se leagă nimic.

Îl chemă Tudor și are nouă ani. Înainte de școala de muzică, încercasem un curs de robotică (prea departe, la fix ora la care intram în tură), un sport (antrenamente la 17:00, imposibil pentru mine) și un after-school care se închidea prea devreme. De fiecare dată m-am simțit vinovată, ca și cum eu îl privam de ceva. Nu eram eu problema. Erau orarele.

Prima dată când orarul a lucrat pentru mine, nu împotriva mea

Ce m-a convins n-a fost pianul. A fost programul. Sediul e deschis luni–vineri până la 21:00, iar sâmbăta și duminica au ore. Pentru prima oară puteam alege un interval care se potrivea turelor mele, nu unul în care să mă rog de cineva să-l ia pe Tudor.

Abia după ce logistica s-a așezat am descoperit și restul. La cursuri de pian, lecțiile sunt individuale, o dată pe săptămână, iar ritmul e al copilului. Dacă într-o săptămână prindeam doar sâmbăta la ora zece, mergeam sâmbăta la zece. Nu pierdea „grupa”, pentru că nu era nicio grupă. Flexibilitatea asta, pentru un părinte singur, nu e un lux. E chiar condiția ca lucrul să continue.

Ce a luat Tudor din toate astea

Pianul i-a prins bine într-un fel pe care nu-l anticipam. Un copil care apasă clapele are muzica în fața lui, aranjată de la stânga la dreapta, ca literele. Vede exact ce face. Mâna stângă și mâna dreaptă învață să facă lucruri diferite în același timp, iar asta cere o concentrare pe care Tudor n-o exersa nicăieri altundeva.

Acasă s-a văzut la teme. Nu vorbesc de note — vorbesc de faptul că se așază și duce un lucru până la capăt. Înainte începea și abandona. La pian a învățat gestul de „stau cu un lucru până se termină”, și l-a mutat, pe nesimțite, la caiete.

Cineva mi-a spus, când m-am plâns de program: „Copilul nu are nevoie de părintele perfect. Are nevoie de constanță.” Constanța, pentru mine, a fost posibilă abia când orarul a încetat să mă saboteze.

De ce a contat sectorul

N-o să înfrumusețez: dacă ar fi trebuit să traversez orașul, ne-am fi lăsat până acum. A contat că e o școală de muzică Sector 3, aproape de casă și de școala lui Tudor. Îl las și îl iau fără să-mi rup ziua în două.

Sediul din Sector 3 e pe Str. Trifoi nr. 5, zona Piața Muncii – Calea Călărași. Pentru părinții din cealaltă parte a orașului există și sediul din Sector 2, pe Str. Profesor Ion Maiorescu nr. 37, lângă Obor, vizavi de Școala 50. Programul e la fel de lung în amândouă — și tocmai asta face diferența dintre „mergem constant” și „am mai încercat ceva”.

Ce le spun altor părinți singuri

De când mergem, m-au întrebat câteva mame în aceeași situație ca mine cum reușesc. Le spun mereu același lucru: nu căuta activitatea perfectă, caut-o pe cea pe care chiar o poți duce. Un curs strălucit la care ajungi o dată la trei săptămâni nu-i folosește copilului cu nimic; unul „obișnuit”, dar constant, îl schimbă. Al doilea lucru pe care li-l spun e să nu se simtă vinovate. M-am simțit ani de zile ca și cum îl privam pe Tudor de ceva, fiindcă nu-l puteam duce peste tot. Adevărul e că un copil nu are nevoie de un părinte cu timp nelimitat. Are nevoie de constanță și de un adult care nu renunță. Restul — orarul lung, sediul aproape, lecția individuală care se mută dacă am eu o tură proastă — sunt lucrurile care fac constanța asta posibilă. Fără ele, orice bună intenție se stinge în a șaptea săptămână. Cu ele, mergem de mai bine de un an, fără nicio dramă.

Dacă ești și tu prins între program și copil

Nu-ți trebuie un părinte cu timp nelimitat ca să-i dai copilului o activitate care ține. Îți trebuie un loc cu program uman, aproape de casă, care se pliază pe viața ta reală. Prima lecție începe cu un telefon: Sector 3, Str. Trifoi nr. 5 — +40 760 40 90 50; Sector 2, Str. Profesor Ion Maiorescu nr. 37 — +40 738 31 83 73. Program: luni–vineri 10:00–21:00, sâmbătă 09:00–21:00, duminică 09:00–16:00. E-mail: contact@scoalaarmonia.ro.