Ai de unde alege! Inlocuieste rapid demarorul de drujba!

Drujba este o unealta foarte utila in orice gospodarie, insa aceasta trebuie folosita cu grija. Chiar daca achizitionezi un model profesional, in timp pot aparea diverse defectiuni si te expui unui risc mai mare de accidentare. Iata de ce trebuie sa inlocuiesti un demaror pentru drujba si alte piese din interior pentru a preveni o astfel de situatie!

Ce trebuie sa stii despre caroserie?

Caroseria unei drujbe este considerata componenta de baza, deoarece protejeaza produsul de expunerea la praf, reziduuri si alti factori externi. In general, aceasta este alcatuita dintr-o carcasa superioara, capace pentru filtru de aer si cleme de fixare.

In momentul in care cumperi o drujba, caroseria este construita conform dimensiunilor si specificatiilor modelului. De aceea, este important sa alegi ceva asemanator atunci cand o inlocuiesti.

Cand sunt necesare alte accesorii sau consumabile de schimb?

La fel ca un autovehicul, drujba are nevoie de schimbarea periodica a consumabilelor. Desi nu este obligatoriu sa angajezi pe altcineva pentru a face asta, trebuie sa modifici uneori filtrele de benzina si pe cele de ulei, precum si filtrul de aer sau pe cel al lamei.

De asemenea, lantul trebuie ascutit si curatat in mod constant. Acelasi lucru e valabil si pentru pinion sau ambreiaj. Acest proces este necesar datorita expunerii la tocire, frecare si vibratii. Un demaror drujba se poate inlocui in intregime, fara sa fie necesar sa-l repari. Consulta oferta magazinului online www.generalmotor.ro si gaseste un demaror pentru drujba potrivit nevoilor tale!

Caracteristici generale ale motorului drujbei

Un motor de drujba poate functiona atat pe benzina, cat si in mod electric. Primul motor actioneaza pe baza combustiei interne, in timp ce al doilea este insotit de o baterie sau de un cablu. Carburatoarele reglabile sunt necesare atunci cand procesul se executa la altitudini foarte mari sau cand raportul de ulei-benzina trebuie reglat. Unele motorizari ofera tipuri de operare iarna/vara, in sezonul rece prevenindu-se inghetarea la 0 grade Celsius, iar vara existand ventilatie. Alimentarea se poate efectua atat cu ochiuri fine, cat si cu grosiere.

Sistemul de aprindere la drujbe

Motoarele pe benzina sunt echipate cu un sistem responsabil pentru aprinderea in timp. Acest lucru se face prin intermediul unei descarcari electrice, ce strapunge spatiul dintre electrozii bujiilor. In cazul motoarelor in doi timpi, evenimentul se produce inainte ca pistonul sa ajunga in punctul mort.

Este important sa verifici cablul de alimentare, deoarece izolatia acestuia se poate deteriora. Chiar daca acesta este proiectat special pentru inalta tensiune, trebuie sa analizezi bobina de aprindere si firul de langa butonul de deconectare.

Atunci cand exista defectiuni, poti inlocui atat un demaror drujba, cat si unitatea in intregime. Distanta optima intre volanta si bobina este adesea de 0,2/0,4 mm, iar cu un decalaj mai mic, nu este posibila utilizarea unui instrument pentru masurarea directa.

Problemele de incalzire si turatia redusa sunt cauzate de faptul ca ventilatorul nu impinge suficient aer. O alta cauza este acumularea excesiva de carbon in chiulasa si in partea superioara a pistonului.

Cum pot fi identificate si evitate defectiunile electrice ale drujbei?

Inainte de pornire, este necesar sa te asiguri intotdeauna ca lantul drujbei a fost lubrifiat in mod corespunzator, ca piulitele sunt bine stranse si ca exista suficient combustibil pentru efectuarea operatiunii de taiere. Mentine filtrul de aer curat si curata resturile acumulate cat poti de des. Daca ai nevoie de un demaror de drujba sau alte accesorii, le poti achizitiona online la un pret accesibil.